A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

No início do século XX, a Europa passava por uma transformação, a Belle Époque, que visava cada vez mais a adoção de tecnologias eficientes para o desenvolvimento humano.  Atualmente, no Brasil, a eficiência tecnológica e política não é percebida nos grandes centros urbanos, devido a uma crise na mobilidade urbana que o país enfrenta. Pode se notar, que a falta de políticas públicas nos transportes é responsável por afetar de maneira crítica toda a economia, além do bem-estar social dos habitantes nas grandes cidades.

Primeiramente, cabe ressaltar, que todo planejamento público de mobilidade urbana, deve ser feito primordialmente pelos órgãos governamentais. Pode se perceber, que a falha de infraestrutura, seja ela por falta de ciclovias, metrôs, ou até sinalização, gera os vários dos problemas de engarrafamento e acidentes no trânsito. Como diz o contratualista francês, Jean-Jacques Rousseau, o Estado deve garantir a liberdade do indivíduo, e essa liberdade está condicionada também  a garantia de ir e vir, por vezes, contestada no trânsito brasileiro.

Em segundo lugar, a organização do ambiente de mobilidade urbana brasileira funciona infelizmente, como um freio para a economia. Pois, devido a falta de estrutura, não ocorre o desafogo necessários de bens e mercadorias, o que provoca a perca de competitividade econômica.  Além disso, ao visar do ponto de vista social, os constantes engarrafamentos e lotação dos transportes públicos, ocasiona o aumento nas taxas de estresse e ansiedade, prejudicando o bem-estar social.

Portanto, é necessário adotar medidas para freiar a crise de mobilidade urbana nas cidades brasileiras. Dessa forma, cabe a poder Executivo, especificamente à esfera municipal, a função de investir em infraestrutura e planejamento, como a construção de linhas de metrôs, pontes, túneis, ciclovias, balsas, bondes e sinalizações. Assim, a crise dos grandes centros urbanos pode ser evitada, ao adotar medidas eficientes que garantem o desenvolvimento humano, como ocorreu na Belle Époque.