A crescente crise na mobilidade urbana brasileira

No governo de Juscelino Kubitschek, o interior do Brasil passou a ser visto como espaço de possibilidades, como parte integrante da civilização brasileira.  Que criou um plano de metas para melhorar as condições de infraestrutura para o desenvolvimento do Brasil dentre eles a energia e o transporte.

Contemporaneamente, nas grandes metrópoles, o cidadão tem sofrido com a precariedade nos transportes públicos, vias para pedestres  e a quantidade absurda de veículos privados que dificulta ainda mais o direito do cidadão trafegar nas regiões da cidade que causa a crescente crise na mobilidade urbana.

O crescimento da frota de carros tem dificultado a livre circulação de pessoas pela falta de infraestrutura capaz de comportar os números de automóveis constantes, acarretando, assim, fenômenos como o congestionamento impossibilitando o direito do cidadão de ir e vir.

O transporte público tem trazido uma totalidade de problemas para a sociedade que sofre com o deslocamento, o descaso do poder público tem gerado consequências para o meio urbano com a falta de vias, de mais transportes públicos, criação de ciclofaixas e dentre eles a poluição que causa no meio ambiente.

Portanto, em virtude dos fatos mencionados, é de extrema importância por parte do Governo criações de medidas e soluções para a diminuição da crescente crise na mobilidade urbana brasileira. Para isso, é preciso mais e melhores transportes públicos nas ruas, ampliação de ciclovias e também política para a redução de compra desenfreada de carros, palestras com o incentivo de transportes saudáveis e sustentáveis, como a bicicleta entre outros. É de obrigação de todo indivíduo se conscientizar e usar meios de locomoção mais simples. Sendo assim, diminui a superlotação de carros nas vias gerando o bem estar para o país.